Powszechne zastosowanie w badaniach testowych samochodów znalazły płomieniowo-jonizacyjne (FID) analizatory węglowodorów, które wskazują sumaryczne stężenie par węglowodorów w spalinach. Jest to jednak w wielu przypadkach pomiar niewystarczający, ponieważ toksyczność poszczególnych grup węglowodorów jest różna i dlatego często zachodzi potrzeba określania składu ich par. Analizę taką można wykonać tylko na chromatografie gazowym.Stosując do rozdziału węglowodorów chromatograf gazowy z kolumnami z wypełnieniem należy przestrzegać pewnych kryteriów doboru wypełnienia, fazy ciekłej, natężenie przepływu gazów, temperatury kolumn itp. Dane te do szczegółowej analizy zestawił Scott [51].Standardowa średnica kolumny ze stali nierdzewnej wynosi 0,4 cm przy pracy z detektorem płomieniowo-jonizacyjnym oraz 0,6 cm przy pracy z detektorem katarometrycznym. Nośnik, na który nanosi się fazę ciekłą powinien mieć odpowiednie rozdrobnienie.