Wartość parametru Fk/Vk zwiększy się, gdy stopień sprężania będzie większy, a stosunek SJD mniejszy — w takim przypadku koncentracja węglowodorów w spalinach wzrośnie. Optymalny stosunek powierzchni do objętości komory spalania uzyskuje się, gdy wymiana ładunku w cylindrach jest optymalna. Otwarcie zaworu dolotowego przed ZZP (GMP) w suwie wydechu ma na celu lepsze przepłukanie cylindrów z resztek spalin. Również energię kinetyczną wypływających z cylindra spalin wykorzystuje się do tego celu, poprzez odpowiedni dobór chwili zamknięcia zaworu wylotowego po ZZP w suwie ssania. Okres jednoczesnego otwarcia zaworu dolotowego i wylotowego we współczesnych silnikach wynosi 30…60°. Taki układ faz rozrządu zapewnia dynamiczne doładowanie silnika i uzyskanie najwyższego wskaźnika mocy z jednostki objętości przy prędkościach obrotowych zbliżonych do znamionowych.
