Punkt E przecięcia linii DE i AE określa stosunek (a/g)’ dla wybranej szybkości jazdy V’, przy oporach drogi W_x oraz współczynniku mas wirujących ó₂. Postępując podobnie dla innych szybkości jazdy: V”, V… określa się odpo­wiednie stosunki (a/g)” (punkt F), (a/g)'” (punkt G otrzymując w rezultacie krzywą stosunków (a/g) w funkcji szybkości jazdy. Przeliczając podziałkę a/g na podziałkę przyspieszeń otrzymuje się krzywą przyspieszeń w funkcji szybkości jazdy.  Wskutek zmiany warunków drogowych (np. przy W₃ > tf^) podobnie wyznaczona krzywa przebiega odmiennie. W ten sposób dla każdych warunków drogowych i   na różnych biegach (<5_X, d_z, <5_S…) wyznaczyć można krzy­we przyspieszeń metodą wykreślną.