Przedstawiając omawianą sytuację na wykresie ruchu obu samochodów ) dobrano najbardziej niekorzystny przypadek, kiedy pojazdy poruszając się z niezmienionymi prędkościami nieuchronnie zderzają się w punkcie C, po upływie okresu czasu łs. Ponieważ pierwszeństwo przejazdu ma pojazd Bf aby go przepuścić kierowca pojazdu\A powinien bezwzględnie zmniejszyć szybkość jazdy. Dostrzegając grożące zderzenie kierowca pojazdu A zaczyna go hamować dopiero po upływie okresu czasu łlt będącego sumą czasu reakcji kierowcy i czasu potrzebnego na uruchomienie hamulców.Od chwili spostrzeżenia pojazdu B do rozpoczęcia hamowania pojazd A przejeżdża drogę St (w czasie ft).
